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商品訊息描述

商品訊息特點

商品組合:

胸罩X3+內褲X3

◆顏色:紫+膚+綠

◆建議消費者穿著對照尺寸表(吋):

胸罩 32/A/B/C/D/E 34A/B/C 搭配內褲M

胸罩 34D/E 36A/B/C/D/E 搭配內褲 L

胸罩 38B/C/D/E 搭配內褲 XL

胸罩 40/D/E 42/E 搭配內褲 Q

◆材質:

內衣:

蕾絲網布 : 100 %尼龍

表布網目 : 72.7 %尼龍 27.3 %彈性纖維

裡布網目 : 96.4 %尼龍 3.6 %彈性纖維

罩杯內襯 : 82.2%液態嫘縈 17.8%聚酯纖維

內褲:

主體布 : 95.3%液態嫘縈 4.7 %彈性纖維

蕾絲網目: 100 %尼龍

褲底: 82.2 % 液態嫘縈 17.8% 聚酯纖維

◆ 中國製造

?洗滌方式:

水洗. 限以手洗滌、不可用漂白,冷洗精,柔軟精洗滌、不可擰扭、不可乾洗、不可熨燙、不可烘乾

刷卡可分期

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(中央社記者管瑞平苗栗縣12日電)行政院長林全今天前往苗栗縣竹南鎮龍鳳漁港,視察全國首座離岸風力發電機組時表示,希望台灣成為風電產業製造、維修、營運示範點,進而將台灣經驗推廣到世界各地。

竹南龍鳳漁港的離岸風力發電機組,克服天候及海洋潮汐等困難,目前已順利架設完成,預計2017年第1季開始商轉,兩座機組滿載發電量可供8000戶家庭使用,每年減少的排碳量約40座大安森林公園的二氧化碳吸收量。

林全表示,台灣要發展經濟,一定要有能源,以往大多仰賴石化原料和核能發電,維持能源需求,但日本發生福島事件後,在現階段沒有更安全的技術下,台灣大多數人已經不願意接受核電。

林全指出,台灣有全世界最好的風場,更擁有非常優質的太陽能場域,藉由這些條件,希望做有效的利用,但前提是對海洋、自然生態不能造成衝擊。

林全在竹南鎮龍鳳漁港觀景台,以望遠鏡觀看全國首座離岸風力發電機組,讚揚上緯所投資的海洋電精典限量力公司,百分之百在國內自產,不但提升風電技術、增加勞工需求,未來擁有累積足夠的台灣經驗,這個「示範點」就能推廣到世界各地。

不過,現場有部分漁民在漁船上綁著抗議標語,認為風力發電業者在海上釘樁、施工,嚴重影響捕魚航道,對漁民的生計造成影響;對此,上緯公司表示,施工前已經與南龍區漁會達成補償金協議。

苗栗縣長徐耀昌指出,再生能源計畫為中央政策,地方政府將全力協助,但也要照顧基層漁民,未來業者在竹南、後龍沿海,預計還要設置30座離岸風力發電機組,苗栗縣政府將作為雙方溝通管道,期盼讓業者順利施工同時兼顧漁民的生計,達成「雙贏」的局面。1051112

(中央社記者韋樞台北10日電)房市研究單位發現,房市由首購族撐盤,連帶使得申請「青年安心成家貸款」紅翻天,7月申請戶數、金額雙創下歷年單月新高。主要是國庫署提高貸款額度至新台幣800萬元,增加貸款意願。

房市研究單位瑞普萊坊引述財政部國庫署統計的「青年安心成家貸款」受理情形,105年第3季申請戶數為1萬3495戶,季增29.8%,年增131.4%;金額為新台幣624.51億元,季增16.5%,年增247.8%,創開辦以來的歷史新高。今年7月更創下歷年來單月新高,戶數6116戶,金額256.67億元,高於平均值117.6億一倍之多。

累計今年前3季新增3萬926戶、金額新增1495億元,較去年同期大增59.5%、125.4%,顯見在市場一片低迷之下,首購族逆勢崛起。

瑞普萊坊市場研究部副總監黃舒衛表示,根據國庫署的統計,申請青年安心成家的首購族在民國102年到達新高,戶數達4.6萬戶,總金額1668億元,但去年申辦戶數減少40.9%、金額減少44.4%,剛性需求降低。104年第3季申請「青年安心成家貸款」落入歷史新低。

黃舒衛說,財政部國庫署105年「青年安心成家貸款」,每戶最高貸款額度從500萬元提高至800萬元,增加年輕族群購屋意願,帶動今年每月申請戶數及金額皆有穩定成長,政策效果顯著。

黃舒衛解釋,政府打房政策無論是央行限貸、奢侈稅、豪宅稅、囤房稅、房地合一稅都不是針對首購族,首購族沒道理不進場,關鍵仍在價格、預算。但今年房市明顯轉向首購族市場,建商轉推中低總價產品,再加上低利率環境以及自用住宅優惠,刺激首購族回籠。因此專屬首購族的「青年安心成家優惠購屋貸款」申請較以往熱絡。1051110

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳宜加╱台北報導】

長榮海運與中遠、達飛、東方海外共4家航運公司上半年組成「海洋聯盟」,昨於上海簽署航線產品合作協議(The Day One Product),將共同投入約350艘貨櫃輪、總運能規模350萬TEU(20呎貨櫃),總計41組航線提供最廣泛航網覆蓋率,規畫自明年4月1日起營運。

為表達重視,長榮海運董事長張正鏞、總經理李孟傑代表,並偕同中遠集裝箱運輸董事總經理王海民、東方海外貨櫃航運行政總裁董立均、達飛海運集團副主席魯道夫薩德,4家「海洋聯盟」成員高層均出席合作協議簽署。

根據合作協議,「海洋聯盟」成員未來將共同投入約350艘貨櫃輪、熱賣總運能規模將達350萬TEU(20呎貨櫃);「海洋聯盟」營運航網規畫共計41組航線,將提供最廣泛的航網覆蓋率,船舶配置訊息將於11月下旬對外公布。

長榮指出,41組航線中有20組越太平洋航線,其中又分13條美西航線、7條美東及墨西哥灣區航線,約可提供160種「港到港」路徑選擇;另有6組亞洲至歐洲航線、提商品供110種路徑;5組亞洲至地中海航線、提供165種路徑。

此外,還包含3組越大西洋航線、約可提供70種路徑;5組遠東至中東航線、提供70種路徑,以及2組網友遠東至紅海航線、提供35種路徑。

「海洋聯盟」昨也宣布,已向大陸交通運輸部報備聯盟合約,並獲美國聯邦海事委員會、韓國海運主管機關批准;另已與歐盟執委會討論,依照法規要求完成自我評估報告,以符合歐盟競爭法之相關規範,未來將在確保在符合相關法規前提下,明年4月開始營運。

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